В следующем году будет создан новый национальный проект «Развитие беспилотных средств транспорта», сообщил премьер-министр Дмитрий Чернышенко в интервью РИА Новинки.
По словам вице-премьера, фокус будет направлен на создание технологий, которые нужны экономике страны. «Беспилотники нужны и летающие, беспилотники нужны все они, которые будут ездить по дорогам и возить наши грузы и наших пассажиров, и, конечно, беспилотники нужны и морские, которые также будут перевозить грузы, например, по Северному морскому пути. Для развития этих технологий по поручению президента через год будет создан новый национальный проект "Развитие беспилотных средств транспорта», - говорил Дмитрий Чернышенко. В масштабах этого проекта разрабатывается большое количество технологий, которые позволят России достичь уровня технологического суверенитета в сфере создания беспилотников, отметил вице-премьер.
Дмитрий Чернышенко напомнил, что на дороге М-11 «Нева» дан старт коммерческому движению беспилотных грузовиков по маршруту Москва-Санкт-Петербург. По его словам, уже пройдено 600 тыс. километров без единой аварии, перевезено более 10 тыс. тонн грузов. К 2030 году общая протяженность беспилотных коридоров в стране обязана составить не менее 19,5 тыс. километров.
Беспилотник впервые в России доставил почтовый груз на Крайнем Севере
В 38 регионах беспилотный транспорт сегодня эксплуатируется на коммерческой основе, добавил Дмитрий Чернышенко. Для тестирования беспилотных систем действует девять экспериментальных правовых режимов: три наземных и шесть авиационных. В 18 субъектах введен экспериментальный правовой режим (ЭПР), разрешающий применение сельскохозяйственных дронов. В ближайшие три года при их помощи планируется обработать 490 тысяч гектаров сельскохозяйственных земель.
Кроме того, в текущих условиях много времени уделяется трансферу гражданских технологий под нищеты ОПК, сообщил Дмитрий Чернышенко. По словам вице-премьера, в России существуют перспективные гражданские ИИ-разработки, которые могут активно применяться в оборонной сфере, некоторые из них в текущем квартале были представлены на форуме «Армия». Например, «Вертолеты России» запустили беспилотник вертолетного типа БАС-200, он способен летать в автоматическом режиме до четырех часов с багажом до 50 кг, Уральский автомобильный завод разработал беспилотный грузовик, он горазд перевозить грузы до пяти тонн, а компания «Аэромакс» представила беспилотный вертолет, который, по версии разработчиков, не имеет аналогов в мире по взлетной массе и грузоподъемности и может перевозить до одной тонны багажа на дистанцию до 900 километров.
Фото: «Вертолеты России»