Автопроизводители оказались в серьезной ловушке: если они не будут вкладываться в развитие электрического и автономного транспорта, инвесторы их не поймут. Если посмотреть с другой стороны, на этом молодом рынке можно ещё бы «сжечь» миллиарды долларов инвестиций и не получить возврата, говорится в новом отчете консалтинговой компании AlixPartners.
Как пишет , ссылаясь на данные исследования, производители автомобилей и ИТ-компании истратят на вывод на рынок более 200 электрических моделей более 255 млрд долл. Большинство этих проектов будет коммерчески не удачными. Еще 61 млрд долл истратит отрасль на автономный транспорт, для которого пока еще не существует транспортной инфраструктуры, а главное — на который нет покупательского спроса. Эти инвестиции во многом обречены, и аналитики описывают их объем как «эпический».
«Десятки миллиардов долларов будут просто выброшены на ветер», — твердит Джон Хоффекер, вице-президент AlixPartners: «Не каждый сможет пробиться в люди. Нас ждёт крах автопроизводителей и подрядчиков компонентов».
В отчете говорится, что к 2022 году на мировой рынок будет представлены 207 электрических моделей авто. Многие из них стоят довольно дорого для того, чтобы стать массовыми, а конкуренция за платежеспособных покупателей будет очень высока.
Кроме того, в AlixPartners провели опрос покупателей в надежде выяснить, сколько они готовы доплатить за автономный блок управления своего авто: уютная для них сумма составила 2,3 тыс. долл, тем временем как стоимость такого оборудования около 22,9 тыс. долл.
AlixPartners консультирует крупнейших автопроизводителей по всему миру, она участвовала в процедуре банкротства General Motors и города Детройт.