Международный аэропорт Шанхая Хунцяо представил новые киоски самообслуживания, созданные для регистрации на рейс как пассажиров, так и груза, пишет ZDnet. Они работают на базе технологии распознавания лиц и, как заявляется, учитывают все рекомендации безопасности.
Это часть более масштабной инициативы китайских властей по внедрению технологий биометрической идентификации в систему безопасности страны. Подобные проекты реализуются в аэропорту Пекина и Наньяна (провинция Хэнань).
Хотя многие аэропорты Китая используют технологии распознавания лиц в своей работе, установленная в аэропорту Шанхая система является первой полностью автоматизированной. «Впервые в Китае достигнуто полное самообслуживание в ходе регистрации на рейс», - заявил Чжан Чжэн, менеджер авиакомпании Spring Airlines, первой, кто адаптировал эту систему в аэропорту Хунцяо.
Пока системой могут воспользоваться исключительно те пассажиры, кто наделен китайское удостоверение личности. По информации Spring Airlines, с момента запуска киосков из 5017 пассажиров рейсов авиакомпании независимой регистрацией воспользовались 87% из них. Также в компании посчитали, что благодаря киоскам время регистрации пассажира сокращается всего лишь до полутора минут.
В Китае технологии распознавания лиц сейчас переживают этап бурного развития. Полиция Китая реализует проект в рамках страны по использованию таких технологий для анализа данных камер видеонаблюдения и идентификации людей в ораве.
В каком-то из аутлетов неподалеку от Шанхая компания KFC позволяет выплачивать покупки в своем кафе за счет технологии распознавания лиц, а ряд учебных заведений таким образом решают задачу анализа данных с камер для того, чтобы определить кто пребывает или отсутствует в конкретные дни. Сотни банкоматов в Макао также были обнаружены системой распознавания лиц, это сделано для борьбы с отмыванием денег.
Однако в КНР не до финала проработано регулирование хранения биометрических данных граждан. Ранее в этом месяц Fujitsu представила технологию бесконтактной идентификации пользователей только лишь по милости кого данных о лице и еще некоторых параметров. Аналогичные разработки ведет Alibaba.
Биометрическая аутентификация также доступна международным пассажирам авиакомпании Qantas в аэропорту Сиднея. Система тестируется с июля для первого этапа регистрации на рейсы. Она поможет отказаться от традиционной проверки паспортов (или сделать ее выборочной), что упростит процесс прохождения контроля. Ранее сообщалось, что в будущем в Австралии планируют автоматически давать пройти данные 90% пассажиров.
Аналогичная система тестируется и в парижских аэропортах. Речь идёт о новом поколении электронной системы Parafe. Её использование ускорит прохождение пограничного контроля. Теперь каждый пассажир обязан зайти в специальную кабину, в какой система производит сканирование его лица и отожествляет изображение с фотографией в паспорте. У системы Parafe эта логическое произведение занимает не более 10-15 секунд, тем временем как при обычном контроле на въезде в страну сверка пограничником отпечатков пальцев требует не менее 30-45 секунд.
По информации Research and Markets, в 2017 году рынок технологий распознавания лиц оценивался в 3,85 млрд долл, а уже к 2023 году он более чем удвоится и будет исчисляться 9,78 млрд долл.